Výzkum a vývoj

MITHOS – inovativní nástroj pro rozhodování v oblasti propojeného monitorování, redesignu a údržby multimodální dopravní infrastruktury

Cílem projektu MITHOS je transformovat řízení multimodální dopravní infrastruktury prostřednictvím inovativního systému podpory rozhodování (DSS) založeného na umělé inteligenci. Multimodální doprava má zásadní význam pro rozvoj bezpečnějších, odolnějších a udržitelnějších řešení mobility pro cestující i nákladní dopravu. MITHOS řeší problémy starostů tím, že vyvíjí komplexní a cloudovou platformu,...

PLIADES – Optimalizace životního cyklu dat a integrace datových prostorů s využitím umělé inteligence pro zvýšení efektivity a interoperability

PLIADES rozvíjí referenční architektury datových prostorů SoA a směřuje k zásadní změně ve využívání dat jako klíčového faktoru technologického pokroku v oblasti umělé inteligence a robotiky. Za tímto účelem PLIADES zkoumá nové nástroje s podporou umělé inteligence, aby se posunula integrace celých životních cyklů dat, a to jak v rámci datových prostorů,...

Systém pro podporu rozhodování při implementaci bezpečnostních norem (BEZDATA)

Hlavním cílem projektu BEZDATA je experimentální vývoj systému pro podporu rozhodování při implementaci bezpečnostních norem ve zdravotnických zařízeních. Jedná se o Decision Support System (DSS), který využívá formálně strukturovaná pravidla a expertní logiku k automatizovanému vyhodnocování návrhů v souladu s normativními požadavky. …

Vývoj inteligentního systému diagnostiky železniční infrastruktury pomocí umělé inteligence (ISMORAIL)

Projekt se zaměřuje na vývoj pokročilého diagnostického systému pro železniční infrastrukturu s využitím AI a moderní senzorické sítě. Cílem projektu je vývoj systému pro detekci poškození železničního svršku způsobeného stavem projíždějících kolejových vozidel s využitím AI. Systém umožní přesné a spolehlivé měření zatížení železniční trati při zohlednění změn v jejím podloží.…

Dynamický model provozu vodohospodářské infrastruktury

Cíle projektu: Cílem projektu je vyvinout nový digitální systém pro monitorování a provoz vodohospodářské infrastruktury, který splňuje současné požadavky na provoz vodohospodářské infrastruktury. Tím bude zajištěn přechod od současného statického modelu na dynamický plně digitalizovaný model s důrazem na efektivní distribuci pitné vody. Dynamický model bude založen na sběru...

Algoritmizovaná analýza datových výstupů pro online hodnocení a prioritizaci vybraných parametrů u pacientů se srdečními onemocněními, implantovatelnými elektronickými zařízeními pro vzdálené monitorování

Cíle projektu: Cílem projektu je vývoj integrované softwarové platformy s algoritmizovanou analýzou datových výstupů pro online hodnocení a stanovení priorit. vybraných parametrů u pacientů se srdečními implantabilními elektronickými zařízeními pro vzdálené monitorování. …

Projekt elektrického pohonu autobusů se systémem IoT pro městskou a meziměstskou dopravu

Cíle projektu: Cílem projektu je vyvinout inteligentní elektrickou trakční jednotku s vysokou účinností a dalšími přidanými parametry, která se skládá ze synchronního motoru s permanentními magnety a převodovky (reduktoru) pro městské a meziměstské elektrobusy a pokrývá modulární velikost vozidel od 8 m do 12 m. Součástí projektu bude rovněž vývoj a...

Digitální dvojče pro dopravu – Evropská ulice

Cíle projektu: Cílem projektu je efektivnější využívání multimodálních dopravních informací pro účely ověřování návrhů a nových technologií. Bude vytvořen digitální model reálného dopravního prostředí s využitím aktuálních dopravních dat. Zároveň bude vytvořen nový soubor metod a algoritmů pro automatizované předzpracování a fúzi naměřených dopravních dat a dat internetu věcí...

Digitální dvojče čistírny odpadních vod pro simulaci a optimalizaci čištění v reálném měřítku a čase (FW04020040)

Cíle projektu: Hlavním cílem projektu je – implementací nových poznatků z oblasti informatiky, pokročilých technologií a principů Průmyslu 4.0. – zajistit efektivní čištění odpadních vod (ČOV), s možností optimalizace v reálném čase na základě simulací technologických opatření v digitálním dvojčeti ČOV. Dalším cílem je integrace nového principu správy dokumentace a jejího řízení...

Automatizované řídicí centrum pro minibusy jako autonomní MoD

Cíle projektu: Cílem projektu je do budoucna efektivní omezení individuální dopravy, která často vzniká tam, kde je pro PT společnosti neefektivní vytvářet PT linky. To lze realizovat prostřednictvím nasazení automatizovaných minibusů (AM) v podobě MO. Potřeba jejich efektivního řízení a dohledu je pak zřejmá, proto je hlavním cílem projektu poloautomatické řídicí centrum, které zajistí...